יש פרויקטים שאנחנו גאים בהם במיוחד.
פרויקט התאורה של נתיבי ישראל הוא אחד מהם.
במסגרת הפרויקט לקחנו חלק במהלך רחב היקף לשדרוג תאורת הכבישים בישראל ולמעבר לפתרונות LED מתקדמים,
יעילים ואיכותיים יותר. לאורך הפרויקט סיפקנו כ־60,000 גופי תאורת רחובות לכבישים ברחבי הארץ, תוך התאמת
הפתרון לכל מקטע ולתנאי הדרך השונים. העבודה שלנו מתחילה עוד לפני בחירת גוף התאורה. צוותי געש מבצעים
מיפוי של מערך התאורה הקיים, הכולל את תוואי הדרך, מיקום וגובה עמודי התאורה, המרחקים ביניהם, סוגי הגופים
הקיימים ומאפייני המקטע. על בסיס המיפוי אנו מבצעים חישובי תאורה והתאמות פוטומטריות, במטרה להגיע לפתרון מדויק,
יעיל ובטוח. עבורנו, תאורת כבישים היא הרבה מעבר להספק ולכמות האור. היא משפיעה ישירות על הראות, הבטיחות
ואיכות הנסיעה, ולכן כל פתרון נבחן בהתאם למבנה הדרך, לתנועה ולדרישות התאורה של אותו מקטע. המעבר לתאורת
LED מאפשר חיסכון משמעותי בצריכת האנרגיה ובהוצאות התחזוקה, לצד אורך חיים גבוה יותר ואפשרויות מתקדמות
לניהול ובקרת התאורה. דגש נוסף ניתן לצמצום זליגת האור אל מחוץ לתחום הדרך. באמצעות תכנון נכון ובחירה מדויקת
של אופטיקה ניתן להפנות את האור למקום שבו הוא באמת נדרש, לשפר את אחידות התאורה ולצמצם את השפעתה על הסביבה.
פרויקט נתיבי ישראל מבטא עבורנו את היכולת לקחת את הידע והניסיון שצברנו מאז 1964 וליישם אותם בקנה מידה ארצי —
ממיפוי השטח והתכנון ההנדסי, דרך חישובי התאורה והתאמת המוצר ועד לאספקת פתרונות תאורה לעשרות אלפי נקודות אור
ברחבי הארץ. ויש משהו מיוחד בידיעה שבכל ערב, כשאנשים נוסעים בכבישי ישראל, חלק מהדרך שלהם מוארת באמצעות
פתרונות התאורה שלנו.
